·Модульная конструкция: Совместима с различными приводными входами. Одна и та же модель может комплектоваться двигателями разной мощности, допускается удобная комбинация различных модификаций.
·Широкий и прецизионный диапазон передаточных чисел: Комбинированные конфигурации позволяют получать высокие передаточные отношения, обеспечивая очень низкую выходную скорость вращения.
·Гибкие варианты монтажа: Отсутствуют ограничения по месту установки, реализуются различные способы крепления: монтаж на лапах, полый вал, фланцевый монтаж, установка с моментным рычагом и монтаж на малом фланце.
·Высокая прочность и компактные габариты: Корпус выполнен из высокопрочного чугуна. Зубчатые колёса и валы проходят газовую цементацию, закалку и прецизионную шлифовку, что обеспечивает высокую удельную нагрузочную способность.
·Длительный эксплуатационный ресурс: При правильном подборе и своевременном техническом обслуживании ресурс основных узлов (за исключением быстроизнашиваемых деталей) составляет не менее 20 000 рабочих часов.
·Низкий уровень шума: Прецизионная механическая обработка и комплексные испытания компонентов гарантируют стабильную работу при минимальном уровне шума.
·Высокий КПД трансмиссии: Коэффициент полезного действия одноступенчатого редуктора составляет не менее 95 %.
·Высокая нагрузочная способность: Выдерживает значительные радиальные нагрузки, а также осевые нагрузки величиной до 15 % от значения радиальной силы.
·Плавность передачи крутящего момента: Конструкция косозубой передачи обеспечивает повышенный коэффициент перекрытия зубьев. В сочетании с прямоугольным выходом конической шестерни достигается стабильная работа с минимальными вибрациями и ударными нагрузками.
English
русский
中文简体


